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多伦多去年车祸夺63命 交通意外零死亡策略有成

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发表于 2018-5-16 10:54:23 | 显示全部楼层 |阅读模式


「交通意外零死亡」策略有成

多市去年车祸夺63命稍减少

罗宾逊表示,交通安全是多市议会最重要的考虑之一。

2017年是多市实施「交通意外零死亡」策略的首年,虽然市府在这一年同时展开了耆老、学童和单车手「安全区」计划,但这一年交通意外总体人数仍高达63人,不过少於上年。

多市第3届城市道路峰会昨天举行。多市议会工务委员会主席、市议员罗宾逊(Jaye Robinson)主持。她表示,多伦多不仅启动了各类安全区计划,而且在学术研究、国际合作方面也在向「零」目标方向努力。

从会议提供的资料看,近年来,多伦多的行人死亡人数出现一个「小高峰」。从2005年到2012年期间,多伦多行人死亡人数,除了2009年是31人以外,其他年份都在20多人。但到了2013年,行人死亡人数猛升到40人。从2014年到2017年,每年死亡人数都超过30人。其中,2014年31人;2015年39人;2016年43人。去年37人。

交通意外总体死亡人数,从2012年以来也「起飞」。2012年是44人。2013年63人;2014年,51人;2015年65人;2016年,77人。根据2012年以来的趋势计算,2017年可能高达82人。因此现在的63人,可以看作是「零」策略下取得的进展。与此同时,多伦多市府和怀雅逊大学合作,举行一个「零」目标挑战。

挑战活动将从5月31日开始,持续8个星期。要求参与的团队利用已有的研究成果和数据,就改善多市交通安全项目的落实,提出轻重缓急的建议。

市长庄德利表示,邀请城市规划设计、数据分析,学术和维权团体,都来参加这个活动。「我们需要知道,怎麽让数据、设计和技术,在保证市民交通安全方面,立刻起到作用」。

所用参与活动的团队,都将可以接触到研究和政策资料,各类数据,和相应工作需要的工具,来展开他们的想法。

团队研究的成果,将在今年9月评比。第1名奖金7,000元。第2名奖金3,000元。

任何人打算参与,可以上网了解进一步详情。visionzerotochallenge.ca

此外,市府和警方合作,已经将所用车祸数据公开。上网之後,可以不同方式搜索,如选区、年龄、车祸类型、一年中的时间、一天中的时间、年度之间的对比等。http://data.torontopolice.on.ca/
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