找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

搜索
查看: 12|回复: 0

研究:逾半司机路口右转未细看 忽视行人单车

[复制链接]
发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式


逾半司机路口右转未细看 忽视行人单车客易生意外

多伦多大学最新发表的一份研究报告揭示,超过半数的多伦多司机在驾车右转时没有查看正在过马路的行人或骑单车人士,随时都可能制造人车相撞的交通意外。

上述研究是由多伦多大学应用科学和工程系的研究人员完成的,首度采用了眼睛跟踪设备来研究司机在交通繁忙的十字路口的眼睛活动,他们是否在转弯时查看行人或单车人士。

参与上述研究的司机年龄介於35岁至54岁之间,均拥有超过3年的驾驶经验。他们被要求驾车从多伦多市中心的布鲁亚街右转进入Palmerston街,以及从布鲁亚街右转进入Major街。司机在上述两个地点右转时,均要穿过在布鲁亚街上开辟的专用单车径。

研究结果发现,在参与研究的19名司机中,有11人没有在驾车右转前对重要的地点进行查看,这些地点正是行人或骑单车人士所在的地方。

研究结果还显示,司机在右转时没有给予行人或骑单车人士应有的关注,主要归咎於没有定时回头查看途经的骑单车人士。

上述研究报告还指出,司机在从布鲁亚街右转进入Major街时,没有留意行人或骑单车人士的主要原因是停泊的车辆阻挡了司机看单车径的视线。另外,对於那些更加经常出入多市中心的司机而言,他们在右转时没有留意行人或骑单车人士的机率更大。

上述研究项目是在多伦多大学应用科学和工程系的助理教授Birsen Donmez的监督下完成的,她对於研究结果深感惊讶。她说∶「我们没有预期司机们未加留意的程度有这麽高,特别是我们挑选的司机是被视为发生交通意外风险较低的群体。」

她相信,改变道路基建设施将有助於交通安全。她特别指出,在开辟单车径方面出现不一致的问题,是多伦多的街道存在的交通隐患之一。

她说∶「当你看这个城市的单车径,它们在这里出现,但在那里消失。道路规则愈无法预测,面临的挑战愈大。」

她还强调说,在道路基建设施有所改变之前,司机们需要更加警觉,更经常性地回头查看行人和骑单车人士。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

免责声明:本网站不保证所有信息的准确性和可靠性,恕不承担因使用本站信息而引起的任何责任。
TheHaltonchinese.ca does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of information at this website, and assumes no responsibility for the use of information available at this website.



Contact Us|Archiver|小黑屋|荷顿华人网 Haltonchinese   

GMT-5, 2018-8-15 15:36 , Processed in 0.989514 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.